Μάθετε για τις μεθόδους κατασκευής, τα πρότυπα ISO και τον κρίσιμο ρόλο τους στον αεροδιαστημικό τομέα, την αυτοκινητοβιομηχανία, την τεχνολογία και την τεχνολογία.και κατασκευαστικές βιομηχανίες.
Εφευρέθηκαν το 1910, οι βίδες κεφαλής πρίζας ασφαλίζουν τώρα το 85% των εξαρτημάτων μηχανών ακριβείας.Αυτός ο οδηγός συνδυάζει τα πρότυπα ASME με εφαρμογές του πραγματικού κόσμου για να βοηθήσει τους μηχανικούς να επιλέξουν βέλτιστες συνδέσεις για υψηλή ροπή, περιβάλλοντα ευάλωτα σε δονήσεις.
Διαδικασία | Ανεκτικότητα | Ταχύτητα παραγωγής | Καλύτερα για |
---|---|---|---|
Ψυχρή κατεύθυνση | ±0,02 mm | 200 τεμάχια/λεπτο | Μεγάλος όγκος M2·M12 |
Ζεστή σφυρηλάτηση | ±0,2 mm | 50pcs/min | Δομική διάταξη |
Εργαλεία CNC | ± 0,005 mm | 20pcs/min | Προσαρμοσμένα αεροδιαστημικά είδη |
Μελέτη περίπτωσης: Η SpaceX χρησιμοποιεί CNC-επεξεργασμένες βίδες A286 για την συναρμολόγηση κινητήρα πυραύλου (M24 @ 450Nm ροπή).
Απόδοση ροπής
Βελτιστοποίηση χώρου
Πολυδιάστατη Υλική
Υλικό | Δυνατότητα (MPa) | Πεδίο θερμοκρασίας |
---|---|---|
316 Χάλυβα από ανοξείδωτο | 515 | -200°C έως 800°C |
Τιτανίου κλάσης 5 | 1,034 | -250°C έως 400°C |
Ακατέργαστο 718 | 1,310 | -425°C έως 705°C |
Αντίσταση σε δονήσεις
Συμμόρφωση με παγκόσμια πρότυπα
Παράμετρος | Πρότυπο ISO 4762 | Επενδυτική αξία |
---|---|---|
Διάμετρος κεφαλής | 1.5 × ονομαστικό | 10,48 × ονομαστικό (± 1%) |
Βαθμός δεκαπενταγώνιας πρίζας | 0.7 × ονομαστικό | 0.75 × ονομαστικό |
Ακριβότητα ροπής | ±15% | ± 8% |
Ανθεκτικότητα στα αλατιστοκηλίδια | 500 ώρες | 2,000h (Dacromet) |
Επιλογή εργαλείων
Προετοιμασία της επιφάνειας
Ακολουθία ροπής
Πρωτόκολλο επιθεώρησης
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mrs. Irene chen
Τηλ.:: +86-13527934468