Η μετατόπιση της αυτοκινητοβιομηχανίας προς την ελαφρύτητα, που οδηγείται από αυστηρότερους κανονισμούς για τις εκπομπές και την άνοδο των ηλεκτρικών οχημάτων (EV), έχει δημιουργήσει κρίσιμες προκλήσεις για τα συστήματα στερέωσης.Άλλες χημικές ενώσεις, συνθετικά υλικά από ανθρακονήματα και προηγμένα πολυμερή κυριαρχούν τώρα στις δομές των οχημάτων, αλλά τα παραδοσιακά στοιχεία στερέωσης όπως οι βίδες και οι νάτσες αγωνίζονται να διατηρήσουν την αξιοπιστία τους υπό δονήσεις υψηλής συχνότητας,θερμικός κύκλοςΤο άρθρο αυτό εξετάζει πρακτικές λύσεις για την πρόληψη των αποτυχιών χαλάρωσης και κάταγματος, εξασφαλίζοντας την ασφάλεια και τη μακροζωία στα σύγχρονα ελαφρά οχήματα.
Τα ελαφριά υλικά όπως το αλουμίνιο και η ανθρακική ίνα έχουν διαφορετικούς συντελεστές θερμικής διαστολής και μηχανικές ιδιότητες σε σύγκριση με το χάλυβα.όταν συνδυάζονται με αυτά τα υλικά, μπορεί να προκαλέσει:
Γαλβανική διάβρωση σε διαφορετικές μεταλλικές διεπαφές.
Οι συγκεντρώσεις άγχους οφείλονται σε ασυμφωνίες δυσκαμψίας.
Απομάκρυνση νήματος σε μαλακά στοιχεία αλουμινίου.
Τα ηλεκτρικά οχήματα και τα οχήματα υψηλών επιδόσεων παράγουν μοναδικά προφίλ δονήσεων.Οι ηλεκτρικοί κινητήρες παράγουν στρεβλώσεις υψηλής συχνότητας που επιταχύνουν την χαλάρωση των βρόχων στις μπαταρίες και τα στερεώματα του κινητήραΜελέτες δείχνουν ότι το 30% των αξιώσεων εγγύησης σε ηλεκτρικά οχήματα σχετίζονται με βλάβες των στερεοειδών σε κρίσιμες αρθρώσεις.
Οι διακυμάνσεις θερμοκρασίας (π.χ. από -30 °C έως 120 °C σε στοιχεία κάτω από το σώμα) υποβαθμίζουν την προφόρτιση στα μπουλόνια, οδηγώντας σε διαχωρισμό των αρθρώσεων.όπου η αεροστεγή σφράγιση είναι υποχρεωτική.
Οι καρποί με ενσωματωμένους δακτυλίους από νάιλον ή παραμορφωμένα νήματα (π.χ. πλυντήρια Nord-Lock) δημιουργούν μόνιμη τριβή για να αντισταθούν στις δονήσεις.000+ κύκλοι δονήσεων.
Οι αναερόβες κόλλες (π.χ. Loctite® 243) γεμίζουν μικροσκοπικά κενά μεταξύ των νήμων, εμποδίζοντας την χαλάρωση ενώ επιτρέπουν την αποσυναρμολόγηση με τυποποιημένα εργαλεία.Ιδανικό για στοιχεία ανάρτησης και ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου (ECU).
Ο συνδυασμός της σύσφιξης ροπής με γωνία περιστροφής (π.χ. πρότυπα ISO 16047) εξασφαλίζει ακριβή προφόρτωση, αντισταθμίζοντας τις διακυμάνσεις τριβής επιφάνειας στις αλουμινένιες αρθρώσεις.
Α286 Στροφές από ανοξείδωτο χάλυβα: Υψηλή αντοχή (μέχρι 1.400 MPa) με αντοχή σε ψεκασμό αλατιού άνω των 1.000 ωρών.
Επικαλυμμένα συσσωρευτικά: Οι επικάλυψεις Geomet® ή οι βίδες που έχουν υποστεί επεξεργασία Dacromet προστατεύουν από την γαλβανική διάβρωση στις διεπαφές αλουμινίου-χάλυβα.
Τα ενσωματωμένα μπουλόνια με αισθητήρες τάσης (π.χ. SmartBolts®) παρέχουν δεδομένα προφόρτωσης σε πραγματικό χρόνο μέσω πλατφορμών IoT, επιτρέποντας την προβλεπτική συντήρηση των αρθρώσεων υψηλού κινδύνου στα αυτόνομα οχήματα.
Ένας Ευρωπαίος κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων αντιμετώπισε επανειλημμένη χαλάρωση των μπουλών M10 στο συγκρότημα του δίσκου της μπαταρίας τους, προκαλώντας διαρροές ψυκτικού υγρού.
Αντικατάσταση των στροφών από χάλυβα με συνδέσμους από κράμα τιτανίου (μείωση βάρους κατά 40%).
Εφαρμόζοντας προεπιλεγμένα σφραγιστικά για την εξάλειψη των χειροκίνητων σφαλμάτων πρόσδεσης.
Εφαρμογή ρομποτικής συναρμολόγησης γωνίας ροπής (ακρίβεια ± 3%).
Το αποτέλεσμα: μηδενικά περιστατικά χαλάρωσης σε διάστημα 12 μηνών και μείωση κατά 15% του χρόνου συναρμολόγησης.
Συσκευές σύνθετης σύνδεσης: Στροφές από CFRP (πολυμερή ενισχυμένο με ίνες άνθρακα) για εξαιρετικά ελαφριές, μη διαβρωτικές εφαρμογές.
Υβριδική σύνδεση: Συνδετική σύνδεση σε συνδυασμό με υπερηχητική νίβωση για πολυϋλικά δομές σώματος σε λευκό.
Η επιλογή των σωστών συσσωρευτών για ελαφριά εφαρμογές αυτοκινήτων απαιτεί εξισορρόπηση της επιστήμης των υλικών, της μηχανικής και της έγκρισης του πραγματικού κόσμου.Ειδικευόμαστε σε λύσεις στερέωσης υψηλής απόδοσης προσαρμοσμένες σε ηλεκτρικά οχήματα, αυτόνομα οχήματα και υβριδικές πλατφόρμες.
Χρειάζεστε ένα σχεδιασμό προσαρμοσμένου ιμάντα; [Επικοινωνήστε με τους μηχανικούς μας] για δωρεάν τεχνική συμβουλή.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mrs. Irene chen
Τηλ.:: +86-13527934468